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飞行员与空管沟通费时?FAA拟用电邮减少延误

 2015-05-22 来源:民航资源网 作者:  []
2015-05-22 13:47:05

飞行员与空管沟通费时?FAA拟用电邮减少延误

  图:5月21日,纽瓦克一名空管在塔台工作。Data Comm系统旨在实现空管员和飞行员的电子沟通,进而节省时间。

  民航资源网2015年5月22日消息:据美联社报道,5月21日美国联邦航空局(FAA)揭幕了新通讯系统Data Comm,该系统利用电脑生成的股票配资 代替飞行员和空管员之间的口头交流。FAA官员表示该系统将降低糟糕天气时的延误,同时减少常规语音传输中发生的错误。

  自2013年起,该系统在纽瓦克、孟菲斯和田纳西机场进行了试运行。

  该系统用于飞机等待起飞时沟通糟糕天气情况下的替代航线。目前该类股票配资 由语音传达,由于飞行员需要抄下股票配资 并向空管员读出,之后还需将股票配资 录入飞机上的电脑系统,这个过程可能需要几分钟的时间。使用Data Comm系统,空管员只需点击几下鼠标即可传输股票配资 ,该股票配资 还将同时传输给航空公司的签派员。

  FAA局长迈克尔·韦尔塔(Michael Huerta)称:“旧系统可以比作打电话得到朋友的指引,你需要抄下指令并进行检查以确保正确性。但使用Data Comm系统后,你不需要给朋友打电话寻求指引。他的地址已经预设在你车上的全球定位系统里,你只需点击‘出发’即可。”

  Data Comm系统是FAA新一代空中交通系统的一部分。新一代系统将允许飞机利用全球定位系统保持更近的安全飞行距离,增加机场内起飞和降落的飞机数量,同时选择更直接的航线以节省时间和燃料。FAA官员格雷格·安德森(Gregg Anderson)表示希望到2016年底在56家机场安装Data Comm系统。

  FAA官员称新系统还可以减少反复口头交流中一直存在的错误,尤其在讲行业内使用的冗词时,错误经常发生。

  纽瓦克空管员工会主席雷·亚当斯(Ray Adams)称:“这个系统是颠覆性的,它将节省大量的时间。”

  联邦快递航班运营资深副总裁保尔·卡塞尔(Paul Cassel)表示,自从在总部孟菲斯机场使用该系统以来,延误被降低了数分钟。

  美联航首席收益官员吉姆·康普顿(Jim Compton)表示,希望未来3年内在机队50%以上的飞机上安装Data Comm系统。

  安德森称,目前大约有800架飞机使用Data Comm系统。当这一数字上升到1900架,或者20%的适用飞机使用该系统时,新系统的益处就会在全国范围内显现。(李晓燕/编译)

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